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MD 530F飞机参考价格：1312 万人民币
MD 530F飞机机型介绍：直升机
MD530F直升机专为炎热天气、高高度作业而设计。在同等级直升机中炎热天气，高高度作业性能最佳。它具有您所需要的性能，价格又比较低廉。
MD530F安装了650轴马力的艾力森250-C30发动机，可乘5人。性能可靠，起飞功率高，悬停升限大大超过了同类直升机。出色的操纵性和灵活的反应能力使它在有限制的地区也可以轻松地飞行
标准配置MD 530F的设计总重为3,100磅（1406公斤），有效载荷超过1,509磅（684公斤）。在国际标准大气条件+20°C的情况下，无地效悬停升限可达11,600英尺（3536米）。它的巡航速度继承了MD 500E的传统成为同等级中速度最快的直升机之一。
选装的额定承载能力为2,000磅（907公斤）的货物挂钩使该机具有出众的外部载荷能力。直升机后部的货舱地板是平的，往机舱内装货十分容易。
MD 530F的主旋翼叶片比MD 500E长6英寸，因此它可以飞得更高。尾梁加长了8英寸， 尾桨叶片也加长以提高高空飞行时的推力和方向控制能力。
MD 530F具有与MD 500E一样的流线型外型，加长的机头和同样的内部设计。因此，它与麦道直升机家族的其它成员一样，是一款最宽敞、安静、舒适和多用途的直升机。T型仪表板为安装全套的现代电子设备提供了足够的空间。后排乘客能享受到更高的舱顶空间和更开阔的视野。
MD 530F可以很容易地被改装成通用型货机。宽大的后舱有水平的地板，可以容纳两个55加仑的油桶。大件，笨重的货物可以用货物挂钩来吊挂。货物挂钩的额定承载能力为2,000磅（907公斤）。选装的高脚滑撬使直升机可以在崎岖的地表作业。其它选装设备，如可充气的浮筒，担架和外挂行李舱使MD 530F有了更多的用途
MD 530F直升机基本参数：
MD－530F技术数据
MD530F装备了罗尔斯罗伊斯公司生产的艾利森250-C30燃气涡轮发动机，最大连续功率280千瓦，额定功率485千瓦
机身长7.5米。高度2.9米，旋翼直径：8.3米，轮距1.9米，全长9.8米
最大巡航速度：248公里/小时
最大许可速度：282公里/小时
最大航程 ：381公里
最长续航时间：2小时
最大爬升率：10.5米/秒
最大作业高度：6096米(密度高度)
最大总重（标准类别）：1406公斤，动升限：5700米
最大总重（外部载荷）：1701公斤，有地效悬停：4877米
空机重量（标准配置）：722公斤，无地效悬停：4389米
有用载重（内部）：684公斤
有用载重（外部）：979公斤
MD530F直升机专为炎热天气、高高度作业而设计。在同等级直升机中炎热天气，高高度作业性能最佳。它具有您所需要的性能，价格又比较低廉。
MD530F安装了650轴马力的艾力森250-C30发动机，可乘5人。性能可靠，起飞功率高，悬停升限大大超过了同类直升机。出色的操纵性和灵活的反应能力使它在有限制的地区也可以轻松地飞行
标准配置MD 530F的设计总重为3,100磅（1406公斤），有效载荷超过1,509磅（684公斤）。在国际标准大气条件+20°C的情况下，无地效悬停升限可达11,600英尺（3536米）。它的巡航速度继承了MD 500E的传统成为同等级中速度最快的直升机之一。
选装的额定承载能力为2,000磅（907公斤）的货物挂钩使该机具有出众的外部载荷能力。直升机后部的货舱地板是平的，往机舱内装货十分容易。
MD 530F的主旋翼叶片比MD 500E长6英寸，因此它可以飞得更高。尾梁加长了8英寸， 尾桨叶片也加长以提高高空飞行时的推力和方向控制能力。
MD 530F具有与MD 500E一样的流线型外型，加长的机头和同样的内部设计。因此，它与麦道直升机家族的其它成员一样，是一款最宽敞、安静、舒适和多用途的直升机。T型仪表板为安装全套的现代电子设备提供了足够的空间。后排乘客能享受到更高的舱顶空间和更开阔的视野。
MD 530F可以很容易地被改装成通用型货机。宽大的后舱有水平的地板，可以容纳两个55加仑的油桶。大件，笨重的货物可以用货物挂钩来吊挂。货物挂钩的额定承载能力为2,000磅（907公斤）。选装的高脚滑撬使直升机可以在崎岖的地表作业。其它选装设备，如可充气的浮筒，担架和外挂行李舱使MD 530F有了更多的用途
