参数配置列表 |
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基本参数 |
0西锐SR22 | 0西锐SF50 | 0西锐SR20 |
厂商指导价(万元) | 342 |
1116 |
230 |
商家报价 | 暂无报价 |
暂无报价 |
暂无报价 |
优点 | 西锐SR22最大特点是使用了西锐整机降落伞系统 |
该机型拥有超凡的内部空间,单引擎燃油经济性, |
它蕴含了平面仪表板、多功能显示技术和极为出众的安全性革新,其中包括终极的保护手段——西锐机身降落伞系统(CAPS)。 |
缺点 | 起落架无法伸缩 |
价格比较高 |
燃油容量较小 |
座位数(个) | 4 |
2+5 |
4 |
燃料类型 | 航空汽油 |
航空煤油 |
航空汽油 |
机身 |
0西锐SR22 | 0西锐SF50 | 0西锐SR20 |
长度(米) | 7.9 |
9.42 |
7.92 |
宽度(米) | 11.7 |
11.7 |
11.68 |
高度(米) | 2.6 |
3.20 |
2.7 |
客舱长(米) | 3.30 |
4.5 |
3.3 |
客舱宽(米) | 1.24 |
1.56 |
1.24 |
客舱高(米) | 1.27 |
1.24 |
1.27 |
行李舱(立方米) | 5.2 |
8.70 |
4.75 |
发动机 |
0西锐SR22 | 0西锐SF50 | 0西锐SR20 |
发动机类型 | 活塞发动机 |
涡扇发动机 |
活塞发动机 |
发动机型号 | IO-550-N |
FJ33-4A-19 |
IO-360-ES |
发动机制造商 | 大陆Continental |
Williams |
大陆Continental |
气缸数(活塞发动机) | 6 |
0 |
0 |
桨叶数量 | 3 |
0 |
3 |
油箱容量(升) | 348 |
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油耗(L) | |||
最大功率(kW) | 231 |
149 |
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最大功率转速(rpm) | |||
重量 |
0西锐SR22 | 0西锐SF50 | 0西锐SR20 |
最大起飞重量(Kg) | 1542 |
2650 |
1383 |
空重 | 1009 |
1681 |
945 |
性能 |
0西锐SR22 | 0西锐SF50 | 0西锐SR20 |
最大速度(Km/h) | 405 |
560 |
259 |
巡航速度(Km/h) | 322 |
556 |
239 |
最大爬升率(米/秒) | 7.1 |
15.24 |
4.2 |
航程(KM) | 1850 |
1942 |
1453 |
实用升限(米) | 7620 |
7620 |
4876 |
失速速度(KM/h) | |||
最短起飞距离(米) | 313 |
980 |
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最短着落距离(米) | 348 |
700 |
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其它参数 |
0西锐SR22 | 0西锐SF50 | 0西锐SR20 |
描述 | 西锐SR22-GTS是美国西锐公司生产的一款高性能单发4座复合型飞机,该机型一直是全球最为畅销的单发4座飞机。西锐SR22最大特点是使用了西锐整机降落伞系统(Cirrus Airframe Parachute System),可以在发生紧急情况时实现安全降落。
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西锐 V1西锐喷气式飞机是融合了高性能单引擎飞机和超轻型喷气式飞机的一个全新的机型。该机型拥有超凡的内部空间,单引擎燃油经济性,灵活且最多可供一家七口乘座的座椅布局方式,顶级的航电系统和飞行系统和西锐机身降落伞系统,这些都是这一新机型的独特特质。
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拥有复合材料结构和先进空气动力学特性的SR20飞机,在1998年获得了美国FAA的型号许可证。它蕴含了平面仪表板、多功能显示技术和极为出众的安全性革新,其中包括终极的保护手段——西锐机身降落伞系统(CAPS)。
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